விமான இயக்கவியல் என்பது நியூட்டனின் விதிகளின் (F=ma மற்றும் M=Iα) வாகனப் பாதைகள் (செயல்திறன்), நிலைத்தன்மை மற்றும் காற்றியக்கக் கட்டுப்பாடு பற்றிய ஆய்வுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. விமானப் பறக்கும் இயக்கவியலில் இரண்டு அடிப்படைச் சிக்கல்கள் உள்ளன: விமானத்தின் செயல்திறன், நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பண்புகள் மற்றும் செயல்திறன், நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பண்புகள், பிந்தையது விமானத்தின் அளவு என அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் நிலையான பணி சுயவிவரத்தின் வரையறையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. வணிக ஜெட் விமானங்கள் உட்பட வணிக விமானங்களுக்கு, மிஷன் கால்கள் புறப்படுதல், ஏறுதல், கப்பல் பயணம், இறங்குதல் மற்றும் தரையிறக்கம் ஆகும்.
ஏர்கிராப்ட் ஃப்ளைட் மெக்கானிக்ஸ் தொடர்பான ஜர்னல்கள்
தொழில்துறை பொறியியல் மற்றும் மேலாண்மை
ஏரோநாட்டிக்ஸ் & ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங்
அப்ளைடு மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங்
,விமானத்தின் தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகளுக்கான சர்வதேச இதழ், நிலையான விமானப் போக்குவரத்து சர்வதேச இதழ், விண்வெளி கண்டுபிடிப்புகளின் சர்வதேச இதழ், பயன்பாட்டு விமான ஆய்வுகளின் சர்வதேச ஜர்னல், CEAS ஏரோநாட்டிகல் ஜர்னல்.